かっちゃんのツーリング日記 2011年06月

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ツーリングお誘い


先日、ツーリングの お誘いTEL有り!

行き先は 平戸 海パン持って行くかぁ

暑いばい



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直方駅 

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先日、直方で 仕事だった為 ちょいと 直方駅へ

数日前に TVで やってたんです。

直方駅保存問題

壊すのかな?

あまり知らないのですが 昔に何度か 見たことある駅なので ちょいと寄ってみました。
 

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JR九州は,直方市の直方駅前整備計画に合わせ,明治末期に建設した駅舎を2010年春までに建て替える方針を決めた。現在の駅舎は解体する予定だが,筑豊炭田で採掘された石炭を運ぶ中継駅として栄えた「まちのシンボル」だったため,市民からは惜しむ声が上がっている。市も駅舎の柱を新駅に使って面影を残すなどの提案を検討しているが,実現するかどうかは不透明だ。


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JR九州によると,現在の駅舎は1910年に建設された木造平屋建て(約1500平方メートル)。駅舎内部は改装を繰り返してきたが,正面の三角屋根や通路の柱は,建設当時のままだ。

明治から昭和にかけて石炭を運ぶ複数の線路が交わる中継駅として栄え,1934年には貨物車が1日に5700両通過したとされる。しかし,国のエネルギー政策の転換によって,50年代から石炭産業が衰退すると,旅客を中心とする駅へと様変わりしていった。年間の乗降客は65年に約700万人だったが,徐々に減り,現在は約236万人。

JR九州が89年に発刊した「九州の鉄道百年記念誌・鉄輪の轟(とどろ)き」には,「旧博多駅舎が移築された」と書かれているが,同社広報課は「裏付けが取れない情報だ。他に移築説を確認する資料はない」としており,真偽は定かでない

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古い建物 ここでの 皆の思い出 無くなるのは 寂しいですね 
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やっぱり 壊すのかな? 仮囲いしてるし外壁剥いでるし

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ゲームは あまりやらないのですが

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ちょっと前 ハマってたゲーム
やっぱり アプリの数は
アップルやで


Ipodより投稿してみた
出先での投稿は 便利かな
でも 写真の画質がね
イヒヒ いいもん
みーっけ

これで 最強かも


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思いつき行動 ~ETC1000円終了日~

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来ちゃったケロ
田んぼが 真横なので たくさん 柵にカエルちゃんが


6月19日(日)
ETC 1000円 最終日 
ホントは ツーリングの予定でしたが 九州 雨 こりゃ中止だなと
なんしよーかなーっと 土曜の夜 突然思いたち
内緒で あそこへ(汗) 数日前から じぃちゃんばぁちゃんは 新幹線で 孫の運動会へ
 土曜 運動会雨天中止の為、日曜に変更 ってことは 今から走れば充分間に合うってことで
土曜の21時に出発 朝4時頃到着(汗)
       
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草津SAのコインシャワーで シャワーを浴びて 黒丸PAで 仮眠して 
甥っ子の居る 八日市へ7時半に到着 

 こっそり玄関へ ピンポーン 東京の妹も 来てたので 
ビックリさせようと 妹2人が 玄関に出る 「うわっー」
二人の驚き様 そっくりな姉妹(笑)
 経緯を簡単に話 運動会へ  

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いっくん 初の運動会 すっかり大きくなりました。

って言うか滋賀の運動会で 気付いた事(ケンミンショー) 開会式の体操 保護者も皆体操してた(笑) 

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ここちゃんは 2回目の運動会かな?

すっかり おねぇちゃんに なりました。

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 意外と 大人しい いっくん にぃちゃんになりました。

おいちゃん 運動会午前中で 見るのを辞退 眠いの限界です。

妹の家で 寝ます。

 起きたら14時ゲッ! ボチボチ帰らないと キツイよ 九州まで 7時間はかかるので

じいちゃん ばぁちゃんは 新幹線で 21時半 小倉着 迎えに行けるかな?

急いで滋賀県15時前 出発  でもでも 岡山辺りで 事故大渋滞(泣)

確実に間に合わないので ばぁちゃんに 迎えに行けませんメールを 

福山辺りで 新幹線に 抜かれる(泣)

結局 九州に着いたのは 日がかわっちゃいました。

9時間近くかかった(泣)

無地帰還 疲れたー 

でもでも ETC最終日 甥っ子達の 姿が見れたので

おいちゃんは 満足です。

もう滋賀は いいかな(笑)   



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いっくん通信

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ETC 1000円最終日 どうも天気悪し

バイクネタ 全然無し

こんな時には カワイイ

甥っ子ネタ いっくん通信

なんちゅう格好させてんねんっ!(笑)



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出た出た カワサキ専門雑誌 ちいさっ!

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先日、やっと 待ちに待った カワサキ専門雑誌
以前、リュータくんと 志賀島へ ツーリングに 行ったとき 取材を受けたのであった
 

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コワオモテ風(笑)写真 ちいさっ!バイク切れてるし
あれだけ撮られてこれだけかよ
まぁ いい思い出になったことでしょう。



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電動やすり修理

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先日、車のホイール塗装の為
激安電動サンダーを使って 磨いてたところ
最初からエライ振動 これが普通なのか 使ってたところ 
完全停止 アレレ?
 

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ベアリング完全ロック ワォワォ 
さすが 激安電動やすり(笑)
メイド イン チャチャチャ

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新しい 獣神サンダーを買うのもいいけど 
ベアリングを 換えちゃいましょう。
200円 メイド イン ジャジャパーン

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チャチャっと 換え 動かしてみまひょ
ブィーン えー こんなに静かだったのー(笑)
ビックリ



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CB1300車検 2011

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6月某日、
平日休みが取れたので 
CBちゃんの車検に行ってきました。
バイクは 3回目かな?ジュニアくんのZXRも含めて 4回目かな
梅雨真っ最中ですが 晴れ!良かったー(汗)
雨は テンション下がりますから

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もう車検場は 慣れてきたかな 朝一で 予約を取って
受付ギリギリで到着 書類を書いて自賠責保険払って 
いざ検査ラインです。
 
朝一は ガラガラなので いつも 第一ラウンド
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ブレーキ、メーター、ライトテストを 行います。
ライトが 最初は×2回目は○ 良かったー 一発合格  
あとは 検査員のお兄さんに 車体のチェックをしてもらいます。
  
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次は 排気音のテスト 94dbが規定値だったかな?
僕のは 92dbギリギリでした。(笑)
バッフルが 1本のボルトでしか止まってないので
若干、バタついて 金属音がするんだよな
音量計も 古い感じ 大丈夫なのか?

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最後は 車の検査ラインの出口にある
検査員さんが おられる小屋で 
印鑑をついてもらって
終了 
事務所に行って 新しい車検証とシールを
もらって帰ります。

 次いでに ジュニアくんのZXRのナンバーを 返納してきました。
ちょうど2年ぐらいかな ずーっと眠り続けてたZXRを2年前に復活させて
2年しかもたなかった(汗)さーて 復活なるか?

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車検は チャチャっと終わり リュータくんとこに戻ります。
シールを貼り替え 本日の作業終了

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CBちゃん これからも宜しく!
フロントタイヤも バッチグー 40㌔ぐらいでの ハンドルのブレ
ピターっと 治まりました。
タイヤ自体が 悪かったー ダンロップさん 
今度のは ブリジストンさん 5000㌔ もてばいいかな?
激安タイヤ 



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事故 ~横転~

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6月某日、
バイクの車検に 行く日 
リュータくんとこへ 都市高で 
上りで事故 トレーラーが 横転中 ワォワォ
当然通行止め 案の定上りは そのあと大渋滞だったので
車検場には 九州自動車道で 行きました
その後のニュースでは けが人 ゼロ よかったねー
 大惨事やったかもね トレーラーが 突然外れたらしい
コワッ 



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HID修理 

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ジャーン 逝ってしまった ジュニア君のZXRに付いてたHID もらっちゃいました。
ある日 ジュニア君が 僕の会社に 外して 学校帰りに 届けてくれました。
サンキュー!

配線多し 2灯なので 車用か?バイク用って言ってたもんな うちの車 ライフにつけるか?
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でもでも 断線してるんです。HIDは 電流容量が大きいので 熱持って電線きれちゃうんですよね。
同じコネクターが 手に入れば換えちゃうんですが
探すのメンドイので うまいことバラシちゃいましょう。

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構造を判断し注意しながら 端子部分を解体
うまいことバレちゃいました。
壊れたら新品コネクター探しましょう。
防水コネクターこんな構造
色んなとこで使えそうだね

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圧着し直そうかと思いましたが ココには 圧着ペンチがないので
電線を結びハンダしましょう

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うまいこと 行きましたよ
さーて本日の作業終了 
点灯試験は また今度
CBにつけようかな?スペース無いなぁ(汗)
荷物スペースを 減らすのはなぁ 
考えよう HID計画
 


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ZXR400 逝く 

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5月某日、
ジュニアくんZXR400 湯布院ツーリングで 不動車になって しまってから放置プレイ
セルモーターを 外しっぱなだったので オニサン先輩家に 取り付けに行きました。
タンクを 外し ちょちょいと セルモーター取り付け完了
あっと言う間に 終わったので 
一応セルを回してみることに やはり一緒の症状
前々から考えてたことをやってみることに・・・
完全にロックしてたタイヤを 反対方向に動かそうと
オニサン先輩と二人で ギアを入れ バイクを持ち後ろ方向に動かします。
そうすると
ギアの回る音が 「ギィーギィー」ん?いいかも
ニュートラルに入れ セルを回します。
「キュキュキューン」おっ セル回った(笑)
ピストンが動いてる感じ 行けるぞ 
「ブォーン」かかったー
でもでも・・・・
「ガッガッガッガッ」エンスト(泣)
僕は 諦めて オニサン先輩家で コーヒーを
ごちそうになり 帰りました。
 んで 後日、ジュニアから写mail有り
うわっ!腰下 ギアボックス付近 割れてる(汗)
セルモーター付けた時は 割れてなかった
 ありゃりゃ トドメを 刺してしまった(泣)
いらんことするんじゃなかった
 オニサン先輩ジュニア君 ゴメンナサイ



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車検準備 CB1300 

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5月某日、くもりのち雨
いつもの リュウタくん工場へ
車検の準備も あるので 時間が ある時に やっちゃいます。
本日の作業内容 
タイヤ取り付け
テールランプ取替
ビキニカウル一時撤去」
灯火類チェック
 

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もう何回換えたことでしょう 
最初は ドキマキしてましたが 慣れって怖いものです。
足回りぐらいは なんとか なりますね

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軽く フロントフォークの内側を 掃除して
タイヤはめて キャリパーはめて
各ボルト締め具合チェック 
チャチャっと 終了

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さーて 次の作業は 
テールランプ取替 
以前の車検で LEDテール 
すったもんだあったので
純正に戻しておきます。

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ブレーキランプの点灯する部分の面積に
規定が 
あるんだってー

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迷うことなく
外しちゃいます。

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元に戻ったCBちゃん 
うーん 
たまには いいかもね?

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ビキニも 外しちゃいます。
イヤーン 恥ずかしっ!
ライトの検査で ひっかかる可能性が あるので
調整しやすいように カウルを 外しておきます。

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バイクを水平に置いて
ライトをHiにして 光軸を 見ます。
だいたい ハイビームで 
水平に光軸が出てれば OKだと思います。
 今回 マルチリフレクター レンズ換えてるので 
どうでしょうね?

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光量も 問題ないでしょ
当日に 球切れすんなよなぁ

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タイヤのエア圧も チェックして 車検準備完了


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ツーリングレポート等 情報交換お願いします。バイクで 行ける 美味しいお店、ツーリングルート、失敗談、バイクに関して整備やインプレ教えてください。 その他、仕事や今日の出来事、アップして行きます。 

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